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完善新能源汽车购置税等税收优惠政策，优化分类交通管理及金融、保险等支持措施。破除地方保护，建立统一开放公平市场体系。鼓励地方政府加大公共服务、共享出行等领域车辆运营支持力度，给予新能源汽车通行、使用等优惠政策。与此同时，从2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。加快完善适应智能网联汽车发展要求的道路交通、事故责任、数据使用的政策法规。

根据苏泊尔的信息披露，其目前共拥有5大研发制造基地，分布在玉环、武汉、杭州、绍兴和越南胡志明，总共一万多名员工。苏泊尔的主要业务包括明火炊具、厨房小家电、厨卫电器、生活家居电器四大领域。《华夏时报》记者在苏泊尔历年年报和2019年半年报中看到，苏泊尔对自身研发能力的描述是，“强大的基地研发制造能力和优质的研发团队强有力地保证了苏泊尔的产品品质和创新能力。”

责任编辑：吴金明在昨天（11日）的新闻发布会上，农业农村部有关负责人介绍说，今年，中央财政通过补助奖励的方式对地方农村人居环境整治进行支持，推进农村人居环境整治。据介绍，目前，国家启动了三项政策，从不同的角度、不同的内容对地方进行支持。启动农村厕所革命整村推进奖补试点

“征求意见稿提出了加强知识产权保护，这对外资企业在中国发展新能源车奠定了一个良好的基础，而内外资共同发展对新能源汽车目标实现提供了较大的机会。”崔东树表示。上海工程技术大学机械与汽车工程学院教师刘淼则认为，新能源汽车的发展固然是大方向，但从目前的市场背景来看，中国本土的新能源汽车在“三电技术”及工业化水平方面仍存在一定的局限性，尤其是在成本层面，许多新能源汽车更是“造一辆、亏一辆”。新能源汽车还应当通过发挥规模效应，降低生产成本，进而脱离政策推动市场的形势，实现快速发展。

值得注意的是，网约车发生交通事故，商业险拒赔保险金，不等于交强险也可以拒绝。“交强险属于强制保险，其立法目的是为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，因此，并不完全适用于《保险法》的规则。”金融街人民法庭庭长刘建勋表示，通常情形下，网约车发生交通事故造成损害并不属于交强险的免责事由。从保护受害者的角度出发，即使机动车使用性质改变、危险程度显著增加致保险事故发生，交强险也应当予以赔偿。但需要注意的是，交强险只针对第三者进行赔付，驾驶员和车上人员不属于交强险赔付范围内，且交强险有一定限额，即财产损失2000元、医疗费1万元、伤残死亡赔偿金11万元。

金鹰基金声明另一方面，国开泰富基金新任总经理朱瑜，是一位女性高管，来自大股东国开证券，此前曾代理担任过国开泰富基金的总经理。公开资料显示，朱瑜，研究生、硕士，2006年5月至2010年2月，任职于国家开发银行山西省分行；2010年2月至2010年8月，任职于国家开发银行；2010年8月至2016年7月，任职于国开证券有限责任公司；2016年7月加盟国开泰富基金，2016年9月至2019年8月担任国开泰富基金副总经理一职，2019年7月还被任命为国开泰富基金首席信息官。