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但实际上，从目前情况来看，太平洋信用业务在前两年踩到的“地雷”仍未完全处理干净，诉诸法律的案件也不止一桩。截至半年报，太平洋的重大诉讼、仲裁事项已在临时公告披露且无后续进展的共有14件之多，其中包括起诉康得新的债券交易纠纷案。另外，起诉华泰汽车集团未能履行债务和解协议约定的义务案件，已经由北京二院作出受理通知书，目前正在审理之中。

而Steam这些年正是处于审查的灰色地带，从法律上来说，Steam平台上发行的游戏都没有经过文化部门的审查，但以往平台体量较小，国内注册用户数量也不多，影响不大，政府部门并没有对其采取屏蔽等措施，但随着Steam在国内的发展，风险也在一天天扩大，随时可能会被屏蔽掉。

记者从双龙汽车及韩国汽车工业协会（KAMA）负责人处了解到，双龙汽车的年产量不足20万辆，车型主要集中于SUV类车型，其装配电路一直由德国莱尼化工公司设在韩国的子公司Leoni Wiring Systems Korea的山东烟台工厂独家供应，但该工厂由于受到疫情的影响，恢复供应的时间多次推迟，导致双龙汽车方面预备的零部件所剩无几，无法支撑正常生产，只能决定停产。

排在第4至6位的是两只（同一基金的AC两类份额视为同一只基金）食品饮料指数基金，国泰国证食品饮料跟踪的是国证食品饮料指数，天弘中证食品饮料跟踪的是中证食品饮料指数，这两个指数分别有国证指数公司和中证指数公司编制，这也是国内最知名的两家指数公司了，相信投资指数基金较多的小伙伴会常常碰到中证和国证的系列指数。上图是这两只基金的十大重仓股，基本相同只是权重配比略有差异。

他还表示，海马汽车与同级车型相比，并没有明显出彩的地方，尤其是在长城、吉利等一线自主的强势挤压下，海马更显得力不从心。比如2018款海马S5与2017款海马S5相比，价格没有下调，但配置却出现了缩水，减少了包括ESP、上坡辅助等在内的安全配置。

同时，江淮南部、江汉、江南等地日照时数较常年同期偏少5~8成，单日日照时数≤3小时的天数普遍达55~70天；湖南、湖北、江西、浙江、安徽、江苏日照时数均为1961年以来历史同期最少，广西为第二少。其中，除江苏、福建单日平均日照时数分别为2.5小时和2.6小时外，上述其余省份都不足2小时，湖南不足1小时。